伴隨著IDC產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對數(shù)據(jù)中心的要求也越來越高，無論是網(wǎng)速、機柜等硬件層面的要求，還是定制化、模塊化等應(yīng)用層面的需求，都在推動著數(shù)據(jù)中心整體建設(shè)走向下一個階段。
“電”作為數(shù)據(jù)中心重要的能源之一，隨著數(shù)據(jù)中心的不斷發(fā)展，無論是末端配電、市政供電，還是鋰電池、鉛酸電池的應(yīng)用，都亟需與數(shù)據(jù)中心的高速發(fā)展所匹配。針對上述情況，近日，中國IDC圈的記者帶著關(guān)于數(shù)據(jù)中心鋰電池、鉛酸電池的應(yīng)用及發(fā)展等相關(guān)問題采訪了衡陽瑞達電源有限公司（以下簡稱瑞達）副總經(jīng)理廖波。
衡陽瑞達電源有限公司副總經(jīng)理廖波
電池需緊跟數(shù)據(jù)中心發(fā)展
近幾年，數(shù)字經(jīng)濟的快速發(fā)展，以及企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的推進也加速了數(shù)據(jù)中心的升級換代，隨著數(shù)據(jù)中心的發(fā)展，對用電質(zhì)量的要求也越來越高。“安全第一”在數(shù)據(jù)中心用電層面永遠都不只是一句口號，對此，廖波表示，隨著云數(shù)據(jù)中心的規(guī)模越來越大，系統(tǒng)復(fù)雜度不斷增加，對數(shù)據(jù)中心可靠供電提出了巨大挑戰(zhàn)，特別是面對龐大的園區(qū)規(guī)模，如何保證安全連續(xù)運行，是數(shù)據(jù)中心運維需要面對的問題。
機房供配電系統(tǒng)是數(shù)據(jù)中心最重要、最核心的系統(tǒng)。數(shù)據(jù)中心機房供配電系統(tǒng)是一個交叉的系統(tǒng)，涉及到市電供電、防雷接地、防靜電、UPS不間斷供電、柴油發(fā)電機等多種供電系統(tǒng)，每個系統(tǒng)互相交叉，互有影響。談到機房供配電系統(tǒng)的重要性時，廖波表示：“供配電系統(tǒng)的穩(wěn)定，能夠保障其它系統(tǒng)發(fā)揮作用和核心業(yè)務(wù)正常運行，所以在設(shè)備布局時必須考慮多方面因素。而作為供配電系統(tǒng)的重要組成部分和關(guān)鍵設(shè)備，蓄電池是UPS不間斷供電的基礎(chǔ)。”
數(shù)據(jù)中心對蓄電池的放電功率要求高、放電深度要求大，并且長期處于浮充狀態(tài)，對安全性的需求非常高。據(jù)廖波介紹，瑞達始終將蓄電池的安全放在第一位，從安全設(shè)計，到材料選用，再到管理系統(tǒng)等各個方面，全方位保證蓄電池的安全性。
據(jù)了解，在安全設(shè)計方面，瑞達高功率數(shù)據(jù)中心蓄電池采用了六層防爆，以及阻燃電池殼設(shè)計，并且內(nèi)置有瑞達獨特的防短路技術(shù)。
在材料方面，瑞達使用了不會引發(fā)爆炸的電解液、正極、隔板等材料。為應(yīng)對數(shù)據(jù)中心的大功率放電需求，焊接件等也能夠保證在大功率電流下不會融化。
除此之外，據(jù)廖波介紹，通過電池的兩個極柱，瑞達每一塊數(shù)據(jù)中心蓄電池都連接一個獨立的監(jiān)控系統(tǒng)，可以實時監(jiān)控電池的溫度、容量等健康狀態(tài)，并且通過無線信號，將相關(guān)數(shù)據(jù)即時發(fā)送到監(jiān)控平臺或運維工程師的手機上，從而大限度降低了安全風(fēng)險。
除了安全以外，如何降低數(shù)據(jù)中心電池使用成本也是數(shù)據(jù)中心運營商及建設(shè)者最關(guān)心的問題之一。對此，廖波表示，數(shù)據(jù)中心屬于能耗密集型產(chǎn)業(yè)，大規(guī)模數(shù)據(jù)中心更是能耗巨大，如何節(jié)能降耗，節(jié)約運營成本是數(shù)據(jù)中心面臨的難題之一。
據(jù)了解，瑞達的數(shù)據(jù)中心高功率電池，針對數(shù)據(jù)中心對蓄電池的應(yīng)用需求，在各方面均有針對性優(yōu)化，在保障安全的基礎(chǔ)上，能夠幫助數(shù)據(jù)中心節(jié)約成本，提升效益。廖波表示：“瑞達蓄電池的比能量比一般電池高，且性能更穩(wěn)定。同容量的鉛酸電池，瑞達的產(chǎn)品要更小、更輕，即減少了對數(shù)據(jù)中心UPS電池室的空間需求，也降低了對樓板承重的需求。”
除此以外，據(jù)廖波介紹，瑞達蓄電池回收殘值高達30%左右，這對于需要大量使用蓄電池的數(shù)據(jù)中心來說，大幅降低了成本。“瑞達蓄電池具有循環(huán)壽命長，內(nèi)置監(jiān)控系統(tǒng)便于維護等特性，可以幫助數(shù)據(jù)中心在部署、運維、回收等全生命周期領(lǐng)域降低成本、提高收益。”廖波稱。
鋰電池大規(guī)模應(yīng)用仍需時日
近幾年，鋰電池的相應(yīng)技術(shù)有了質(zhì)的飛躍，但是，廖波認為，目前鉛酸電池技術(shù)成熟，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，特別在數(shù)據(jù)中心應(yīng)用方面具備一些鋰電池暫時還不具備的優(yōu)勢。他表示，鋰電池首先需要解決的就是一致性的問題。數(shù)據(jù)中心需要蓄電池的總量很大，如果采用鋰電池就需要大量鋰電池的串并以及管理，因此對電池一致性和BMS的要求非常高。而使用鉛酸電池串并數(shù)量少，對一致性的敏感性較低，有利于長期使用以及維護。
不僅于此，雖然近幾年鋰電池價格略有下降，但是相比于同容量的鉛酸電池，鋰電池的價錢仍是鉛酸電池價錢的2~3倍，而且鋰電池的回收產(chǎn)業(yè)剛剛起步，尚無較好的處理方式，殘值很低。“相比之下，鉛酸電池采購成本低，回收利用殘值大，更適合大規(guī)模使用。”廖波強調(diào)。
此外，在使用環(huán)境上，鉛酸電池的要求相對鋰電池來說也更為寬松，“鉛酸電池更加結(jié)實、耐用。”廖波表示。特別是在邊緣數(shù)據(jù)中心及一些環(huán)境比較惡劣的機房中，鉛酸電池可以在較大的限度內(nèi)確保供電穩(wěn)定的運行。
但是相比鉛酸電池，鋰電池在比能量與循環(huán)壽命上具有著鉛酸電池?zé)o法比擬的優(yōu)勢，廖波認為，鋰電池是未來數(shù)據(jù)中心蓄電池應(yīng)用的發(fā)展方向。因此，據(jù)了解，瑞達在相關(guān)領(lǐng)域已經(jīng)開始進行具有前瞻性的投入和研發(fā)。據(jù)廖波介紹，瑞達投資1億元建設(shè)的鋰電池生產(chǎn)廠已經(jīng)在衡陽正式投產(chǎn)，并且向中國移動等數(shù)據(jù)中心客戶提供了相關(guān)產(chǎn)品。
“鋰電池是未來發(fā)展趨勢，但任重而道遠。”廖波總結(jié)。
IDC產(chǎn)業(yè)變革 電池應(yīng)隨需而變
隨著數(shù)據(jù)中心各方面要求都越來越高，對蓄電池品質(zhì)等各方面的要求也更高。對電池供應(yīng)商來說，廖波認為，電池供應(yīng)商需要在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品品質(zhì)方面加大投入，以適應(yīng)大數(shù)據(jù)時代的發(fā)展需要。品質(zhì)性能優(yōu)越的蓄電池在前期投入雖然可能稍大，但在后期運維投入上卻可以大幅節(jié)約成本，擁有更高的投資回報率。
此外，談到數(shù)據(jù)中心綠色節(jié)能減排時，廖波表示：“建設(shè)高效節(jié)能的綠色數(shù)據(jù)中心是未來數(shù)據(jù)中心行業(yè)發(fā)展的一大必然趨勢，對于電池產(chǎn)業(yè)也是一個巨大的機遇。”
他認為，建設(shè)綠色數(shù)據(jù)中心，需加強數(shù)據(jù)中心設(shè)備、系統(tǒng)等方面的綠色化設(shè)計，深化綠色運維管理體系，因此節(jié)能環(huán)保的蓄電池和智能電池管理系統(tǒng)（BMS）更具競爭力，擁有廣闊的市場前景，同時綠色環(huán)保的發(fā)展需求也會進一步推動蓄電池回收產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，形成一個完整的可持續(xù)化發(fā)展的生態(tài)鏈。
最后，廖波表示，瑞達會始終緊跟技術(shù)發(fā)展的浪潮，密切關(guān)注市場需求，加大研發(fā)力度，為數(shù)據(jù)中心建設(shè)者提供更優(yōu)質(zhì)、更穩(wěn)定、性價比更高的蓄電池。
熱門專題
